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技术为王构建“童车王国”
2020-07-28

  2005年乐美达成为“国家儿童推车安全标准”和“汽车儿童安全座椅标准” 主要起草单位之一;2006年获得全国童车类第一张3C认证证书;2008年成为全国童车行业唯一获得国家颁发出口免验证书。这些“第一”奠定了乐美达在国内童车行业的“江湖地位”。广东乐美达集团有限公司总经理何云峰告诉记者,如果论综合实力,国内童车行业,“好孩子”排第一,乐美达排第二。凭着雄厚的技术力量,乐美达正一步步精心打造自己的“童车王国”。

  ■OEM、ODM 平分秋色

  在外销方式上,乐美达不像传统企业主要以OEM 的形式给国外别的品牌做贴牌,除了OEM 的形式之外,乐美达更注重ODM 形式。何云峰介绍,目前,乐美达销售中,OEM 和ODM 的比例大概是各占50%。

  2008年,乐美达成为全国童车行业唯一获得国家颁发出口免验证书的企业。这为乐美达进军国外市场更是拥有了一张新“王牌”。“乐美达主打的还是外销市场,外销订单很大,一直不缺,内销市场的开拓其实才刚刚开始。”何云峰介绍,2008年,乐美达才开始进行内销市场的规划。到目前为止,内销也仅仅是占到整个销售额的5%左右。如今只是在北京、上海、广州等三个一线城市建立了自己的办事处,下一步将再考虑开拓东北、陕西等市场。

  在升级的过程中,乐美达坚持不求大,但求效益的原则。乐美达算是童车行业的“元老”之一。从1988年开始,乐美达就生产婴儿手推车、娃娃车等多元化的婴儿产品。如今,乐美达在横栏的工业园,厂房建筑面积达4万平方米,有现代化的工业厂房十三栋。为了提高生产效益,作一些利润高的产品,不久前,乐美达还曾淘汰一些落后的车款,进行一些资源的整合,以实现效益的最大化。

  何云峰说,从OEM 到ODM ,乐美达在市场上更具有议价权,利润空间更大。除了给一些重点客户作OEM 之外,乐美达打破了传统的国外设计,国内加工的旧模式,而且将设计也放在国内。据了解,在童车行业,现在国外很多都不开发新的产品,都是以合作的方式,给一些建议、想法,然后乐美达帮他们设计出来。也因为把握了研发等高端环节,乐美达的童车附加值也就更高。

  ■以独特的方式奖励研发人员

  可以说,研发设计为乐美达二十多年来不断发展壮大提供了丰富的 “营养”。何云峰介绍,乐美达有独立的产品研发部门,目前拥有优秀研发技术人员达到100人左右,凭着高度创意的设计思维,配合先进的电脑设备,创造出客户满意的优良产品,畅销全国各地,远销欧洲、美国、南美洲等国家和地区。

  如何才能更好的激发研发人员的积极性?乐美达有自己独特的模式。“研发人员年薪最高的可以达到几十万元。”何云峰介绍,研发人才的薪酬更多的体现在奖金上。研发技术人才有了好的创意,将创意作品交上来,通过主管、总经理等审过之后,觉得具有可行性,可以制作出样品出来,由图纸到样品这个环节都会给予一定的奖励。如果样品得到了客户的认同到了可以开发模具生产的阶段再给一次奖励;产品出来了,因为这个创意的产品而得到不少订单,该产品市场销售很好的话,再一次奖励。正因为设定出这种有效的激励机制,乐美达的研发技术团队一直保持着一种激情与无限动力。

  “自己设计的作品变成产品,销量不错,除了得到奖励之外,研发人员自己也很有成就感。”何云峰说。在乐美达的展厅内里正摆放着各式各样设计新颖的产品。这些产品正因为在设计上的独特性,体现人性化,虽然产品的价格高,但在市场却颇受欢迎。

  为了给创作人员更多的灵感,乐美达几乎每年都要组织人员出国参加各类产品展示会,以开拓新思维。何云峰说,通过这种模式,让员工也感到乐美达公司不仅仅是老板的,而且大家都是企业的一分子,除了工资还有一份不错的奖金回报,这样使得整个队伍能更稳定的发展。

  新技术正成为企业升级的核心力量。横栏镇经贸办负责人表示,为了支持企业走自主创新之路,该镇对企业在自主创新方面还给予不同程度的奖励。

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